我們的遊覽車在前往曼谷皮件工廠的路上巧遇平交道柵欄放下，準備等火車通過
我實在是太幸運了啦！這讓身為鐵道迷的我超開心
柵欄另一邊有嘟嘟車和消防隊泰國國旗和我們一樣是紅白藍三色
祡油火車頭
原來泰國人也喜歡坐在車門口呀！這是危險動作小朋友不要學唷！
是開窗的無空調列車泰國那麼熱沒空調受得了嗎？
這應該就是台灣的普通車吧？
火車過了！
柵欄升起哈囉嘟嘟車
有沒有看到泰國警車呀？
我在1997年8月份首次造訪泰國，當時我何其有幸能夠搭到泰國的火車呀！那是泰國通往鄰國緬甸的死亡鐵路列車，不過我們因為沒有緬甸簽證所以不能再繼續搭往緬甸。
當時老爸找的旅行社是位在台北市南京東路華航正後方巷子內的捷安達旅行社，名字每次都會讓我不小心想到非洲國家盧安達和捷安特自行車的旅行社。當時我們去了曼谷、芭達雅和桂河這三個地方，我們的行程內包含了搭一小段會行經桂河大橋的死亡鐵路列車，那時我對泰國火車的印象就是無空調的開窗列車以及硬梆梆的木頭座椅。那是我第一次在泰國搭火車也是最後一次。那趟旅程我還不小心看到了新加坡經馬來西亞開往泰國的亞洲版東方快車，搭一次東方快車索費不貲，所以不管是西方的東方快車還是亞洲的東方快車可全都是有錢有閒的好野人去搭的呢！
我發現泰國的鐵路好像還沒有電氣化，因為我沒有看到車頂有集電弓的火車頭，大多數都還是用祡油火車頭來牽引列車，而且十年後泰國的火車還是沒有空調的開窗列車，一點進步的跡象都看不出來！泰國什麼都進步，好像就是鐵路運輸系統還沒進步！泰國真的是一個很進步的國家呀！比方說泰國首都曼谷可是有捷運系統的呢！話說1997年8月我第一次造訪泰國時，也不知道曼谷當時是已經有捷運了還是還沒有捷運？
坊間有一本名為〈搭捷運遊曼谷〉的旅遊書，由此可見曼谷的捷運肯定很發達！不知道我按圖索驥一個人跑去曼谷搭捷運自助旅行行不行得通？曼谷的捷運我在這次沒有看到，不過我有在曼谷前往芭達雅的必經道路旁看到報廢的曼谷捷運車廂就是了！曼谷的捷運車廂長得就像是我們淡水線板南線捷運的那種高運量車廂，只是曼谷捷運車廂的顏色是白色底鑲上紅色邊，是顏色很漂亮的捷運車廂唷！
未完 下週三請待續
留言列表
{{ article.title }}