第一次目睹林口線鐵路的風采與廬山真面目
林口線鐵路的停看聽居然是中和工務段在養護的耶！真神奇！林口和中和明明就是兩個「老死不相往來」的地方呀！
很懷疑這林口線鐵路的停看聽到底還有沒有作用？
這裡面是通往林口線鐵路的哪裡呢？
林口線鐵路的鐵軌都生鏽了耶！鐵軌通常只要一天沒有火車行走就會立即生鏽唷！很神奇吧？
這就是陰天時的林口線鐵路，「前不著村後不著店」的荒蕪模樣令人看了心疼！請注意高架道路的右手邊可以看到台灣海峽唷！
林口線鐵路？我想大多數的人在聽到「林口線鐵路」這幾個字的時候都會狐疑一下！想說林口有鐵路嗎？很不幸的是林口就真的有鐵路，只是這鐵路比桃林鐵路還慘並不辦理客運業務，所以知道林口線鐵路的人可以說是寥寥無幾！搞不好連住在林口當地的在地人都不知道自家門口有這麼一條顯為人知的鐵路呢！
林口線鐵路的知名度和中和線鐵路及桃林鐵路一樣遠遠落於其他鐵路之後，要用「爹不疼娘不愛」來形容這三條鐵路可是一點都不為過呢！林口和我向來就沒什麼地緣性，所以我也是前一陣子才在一次家庭開車出遊的聚會中意外行經林口線鐵路才親眼目睹這久仰大名的林口線鐵路本尊呢！當時全家開車離開林口球場在前往新屋永安漁港的路上不知怎麼的就經過了林口線鐵路？我當然是趕緊叫開車的老弟先將車停在一旁，讓我拍個幾張林口線鐵路的檔案照先呀！
出遊這天是個大陰天，幾乎沒什麼火車在行駛的林口線鐵路看起了更荒涼了！林口線鐵路本來就建在前不著村後不著店的地方，唯一陪伴林口線鐵路的較大建築物就是台電林口發電廠了！林口發電廠有一根大大的煙囪，是林口線鐵路沿途最明顯的地標！
除了林口發電廠以外，台灣海峽也是陪伴林口線鐵路的好鄰居，只是這一帶的海水看起來永遠都是灰色髒髒的，光是看了就讓人覺得很恐怖！大陰天看過去更恐怖！林口線鐵路的上空，偶爾也會有即將降落在桃園國際機場的計國際線班機飛過，除此之外便只剩下孤伶伶的林口線鐵路自已而已！
不知道林口線鐵路開辦觀光的可能性高不高？與其一天沒幾班貨運列車的閒置在那，還不如在假日開辦觀光列車結合附近的觀光景點，除了振興林口當地的經濟以外，也讓林口線鐵路受到一個和桃林鐵路一樣公平合理的對待吧！
全文完
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