右邊出現的船頭是即將駛出基隆港的麗星郵輪雙子星號，麗星郵輪如今已全面退出台灣市場
我是在2003年9月造訪基隆光華塔的，如今許多事物都已人事全非，如幫我拍照的那個人已經不在我身邊了！而身後的麗星郵輪也暫時全面退出了台灣市場！種種變化都令人不勝稀噓感嘆萬千呀！
身後有艘南韓現代集團的貨櫃輪準備駛入基隆港
光華塔到此一遊照
就在千禧年之際，雨都基隆悄悄地出現了一個在台灣前所未見的特殊景點，它的名字就叫做光華塔，位在基隆港的入出港處。
光華塔究竟有什麼吸引人之處值得大家前往呢？先試問在台灣有幾個可以在類似燈塔的建築物上喝咖啡的地方？沒有嘛對不對？而光華塔就是一個可以在高五層樓的塔上喝咖啡看著大船進出基隆港的地方，聽起來是不是比坐在高雄西子灣的蘿蔔坑看大船進出港還要更有情調呢？
在民國八十九年之前，光華塔是基隆港務局用來招待貴賓的場所且不對外開放給遊客參觀，至於要如何前往方法則是很簡單，遊客在基隆火車站對面就能看見前往光華塔的小艇碼頭，每個整點都會有船前往光華塔，來回船資為兩百五十元，學生票則是只要兩百元而已。在購票前售票小姐會先請旅客填妥要用來投保的詳細個人資料。前往光華塔的旅客船公司皆替每人投保了兩百萬元的意外險，買票的同時也意謂著每個人都有兩百萬的身價了唷！當然沒人希望這兩百萬會用得上。
在登船前會以廣播告知旅客，遊艇會從東岸碼頭前往自西岸碼頭返回，東岸碼頭便是靠基隆地標中正公園那一側的碼頭，西岸碼頭則是火車站這一側的碼頭。若遊客想坐在甲板上一律得穿上救生衣，坐在船艙內的遊客則無此限制。進到船艙內一看才發現遊艇的空調用的居然是分離式冷氣！真是讓人大開眼界！
去程的遊艇上會有船家所派的專人解說在港內所見到的一景一物，寓教於樂效果十足。遊艇首先會行經客運碼頭，麗星郵輪的雙子星號正好停泊在港邊，雙子星號目前除了行駛日本琉球與石桓島以外，偶爾也會航行在美麗的太平洋花東海域上。接著遊艇會行經停滿陽字號驅逐軍艦的軍用碼頭，目前全台只剩下七艘陽字號在服役，預計2005年將全數退役。
接下來映入眼廉的是難得一見，我國長榮集團張榮發總裁的長榮號私人遊艇，據說這艘遊艇造價七億新台幣，遊艇尾部還仿造軍艦弄了個飛行甲板供直升機起降之用，而甲板左右兩側各擺了一部水上摩托車，值得一提的是這艘船懸掛的是新加坡國旗，台北長榮桂冠酒店的一樓大廳也擺了艘長榮號的模型唷！下次有機會前往不妨留意一下。
基隆港內的海上有兩個水泥做的大浮筒，看起來有些突兀，其實那兩個浮筒是給大型貨輪臨時停靠固定用的。就在出港處的右側有座功能類似機場塔台的船舶管制中心，據說也是花了五億新台幣建造完成。我一直納悶與百思不解到底究竟為何要花到納稅人五億的血汗錢？因那座管制塔看起來並不像是什麼了不起的大工程呀！
遊艇沒一會光景已經靠左停泊在光華塔上了，遊客可以選擇走旋轉梯或是搭只有一部且僅可以容納六人的電梯上到五樓，一出電梯便可見到服務人員端著一杯杯水要給遊客喝，待遊客選定自己想坐的位子之後水也跟著送了上來，我挑了個能能看到基隆嶼和基隆港出入港處的絕佳景致位子坐了下來。這裡的消費方式與型態有些像是泡沫紅茶店，將自己想吃的東西在菜單上用筆勾選好之後再交至櫃檯，在交至櫃檯的同時也要一併付錢。 未完 下週六請待續
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