我家的華航波音B737-800型客機模型
華航波音B737-800型客機模型正面
8月20日中午人正在公司上班的我，意外的從收音機的電台新聞內得知了華航那霸爆炸起火的駭人消息！在得知事故機型是波音B737-800型客機之後，腦海之中所閃過的第一個想法，就是這架波音B737-800型客機該不會是那架滿身紫色的薰衣草彩繪機吧！好險出事的不是薰衣草彩繪機！不然我會覺得很可惜呢！那麼美的一架飛機竟就這麼毀於一旦。
不過華航也真的是波音B737型客機的愛用者呢！從最早的波音B737-200型客機再到B737-400型客機，從B737-400型客機再到B737-800型客機，都不難看出華航有多麼愛用波音B737。可惜華航的這三款波音B737型客機我都沒有搭過！華航這三款不同時期所出廠的波音B737型客機，可都曾飛過國內航線的北高航線呢！
華航波音B737-800型客機的八個華夏商務客艙，在1998年引進之初飛航北高線的時候，還提供諸如炒米粉之類的熱食供商務艙旅客食用呢！當時的華航還真是大手筆！後來華航全面退出國內航線的經營，交由子公司華信航空專心致力於經營國內航線之後，我要搭到華航的波音B737-800型客機恐怕就只能夠出國了！華航目前固定用波音B737-800型客機飛航台北琉球航線，曾經有一陣子華航的台北往返新加坡航線，也會在某幾個班次用波音B737-800型客機來飛航呢！
我記得華航在1998年首度引進波音B737-800型客機的時候，有出過一款上頭圖案就是738客機的馬克杯，這個馬克杯的特別之處，是外觀圖案遇冷或遇熱會變色，當初的我就好想要這個華航738馬克杯，可惜的是我一直都沒有機會拿到！要說我對華航的738有什麼印象深刻之處？這個738變色馬克杯絕對置身其中可以記上一筆脫離不了關係唷！
後來華信航空接手國內線之後，也會用華信航空自已的波音B737-800型客機去飛北高航線，但是華信航空的波音B737-800型客機是全艙等經濟艙，而不像華航的波音B737-800型客機有八個華夏商務客艙座位。不過這幾年要在國內北高航線搭到華信航空的波音B737-800型客機，也可以說是老大不可能的事了！
因為華信將自家的波音B737-800型客機，幾乎全數拿去飛台北往返緬甸首都仰光和台北往返菲律賓第二大城宿霧的航線了！現在華信航空的北高航線幾乎清一色是福克100型客機的天下！我不僅錯過了搭華航波音B737-800型客機的機會！也錯過了前幾年搭華信航空波音B737-800型客機的機會！
所以我現在要搭到華航或是華信航空的波音B737-800型客機，真的只有從台灣飛出去一途了！否則要在北高航線搭到華信的波音B737-800型客機，就真的只能夠碰運氣了！碰那種班機臨時調度，只好用波音B737-800型客機來飛北高航線的機會！不過我想那種機會，應該少之又少比被雷打到還難吧？
好險我一直都很想去琉球旅行，因為琉球與台灣的距離近在咫尺，旅行社的琉球團體行程包裝，又泰半都是要出國旅行請假很好請的四天三夜行程，再加上我唯有去琉球旅行，才有機會搭到華航的波音B737-800型客機，所以我早就想去琉球旅行了！雖然這和我出國只想搭廣體雙走道客機的堅持相互違背，但我是這麼想的，總覺得琉球與台灣的距離，近到有點不太像是出國玩反而像是搭飛機到台灣的離島玩！所以我就當去琉球旅行這檔事是去離島玩吧！反正全台灣的離島我只去過屏東小琉球而已！
我只要這樣想，就不會覺得搭到窄體客機很不開心了！況且台北飛琉球的飛行時間只要一個多小時而已，可以搭到窄體客機我就要偷笑了啦！這種超短程航線用廣體客機去飛也實在是大材小用，倒是這次因為華航那霸火燒機事件，導致華航的空中巴士A330-300型廣體客機意外現身那霸國際機場，連A330-300型蝴蝶蘭彩繪機都陰錯陽差的出現在那霸國際機場呢！這恐怕也是華航和諸多航迷當初所始料未及過的！ 全文完
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