自強號上只販售80元的鐵路便當，比較少賣60元的鐵路便當唷！這個鐵路便當是台鐵台中鐵路餐廳所製作的，封面是兩輛CK101蒸氣機車頭牽引東線小叮噹列車的圖案
竹筷封套是紙製的，看起來比60元的鐵路便當高級
80元台鐵台中鐵路餐廳的鐵路便當菜色，硬是比較高級唷！有七道菜
車票
下面是台中鐵路餐廳60元等級的鐵路便當，可以比較一下兩者之間的差別唷！
長方形的餐盒份量較少
竹筷較陽春
只有五道菜
今年3月22日的晚上，我自新竹搭乘1032次自強號列車返回板橋的家中，當場才買票的我很幸運的有買到座票，其實這天本來就不是假日，所以就像我某位家就住在新竹的女性友人所說的，只要不是在假日當場買票，幾乎十之八九都可以買到座票！話是這樣說沒有錯啦！但是也會買得很驚險！
因為拿到票一看，通常都是很後面幾節車廂的座位，比如說這次我就買到了1車12號的座位！是最後一節車廂的座位。台鐵所有北上列車的第一節車廂都是第10車，而最後一節車廂反倒是第一車，之所以會發生這種有趣的現象，純粹是因為所有南下列車在開到高雄或是屏東站之後，第一節火車頭直接調車調到原本第10車前頭位置再度北上的關係，所以北上列車的第一節車廂才會是第10車，而最後一節車廂是第1車啦！
上了車我的座位是靠走道的位子，做夢也沒想到車上居然還有在賣便當耶！我之所以會那麼驚訝！是因為這便當是台中餐廳所製作的，台中到新竹的這段路上買便當的人一定不多！不然哪還輪得到在新竹站才上車的我們呀？上次我也是搭自強號從新竹站上車，也是看到還有一大堆鐵路便當沒賣完，被推回最後一節車廂的休息室內呢！
因為看到有在賣鐵路便當，所以我便趕緊掏錢出來買，這天車上賣的是80元一個的台中餐廳鐵路便當。只有自強號上頭，會賣80元這種高價位等級的鐵路便當唷！復興號和莒光號上頭只會賣60元等級的鐵路便當。雖然現在坐自強號不是有錢人的專利，但畢竟自強號仍舊是台鐵最高級的列車，所以賣等級比較高檔的鐵路便當應該也不為過吧？
1998年2月到4月我在成功嶺新訓中心服役休假和收假時，也常搭自強號南來北往板橋和台中兩地呢！當時我就常在車上買一個要價80元的鐵路便當來吃呢！就來說說這80元自強號便當的菜色內容吧！台中餐廳所製作專屬於自強號的鐵路便當一共有七道配菜，每道菜都比60元的鐵路便當還要來得高檔許多，比如說居然有俗稱「喜相逢」的炸柳葉魚耶！就是魚肚內白色小粒魚卵超多的那種小魚，我是個超愛吃柳葉魚的人，所以打開便當，一看到有兩尾柳葉魚簡直就是高興到不行！
多了20元的便當果然有那個價值唷！其餘配菜還有主角香噴噴的滷排骨，台鐵台中餐廳所烹調出來的滷排骨是我公認最好吃的！勝過台北和高雄餐廳的滷排骨唷！剩餘配菜還有一個圓形的炸花枝排、一顆大滷蛋、蘿蔔乾、炒高麗菜和俗稱雪裡紅的雪菜等等……。
80元自強號等級的便當真的是處處都有差耶！這絕對不是「外國的月亮比較圓」這一點在作祟唷！比如說60元鐵路便當提供的竹筷，是用塑膠套封起來的，而且看起來也比較小一雙，但這80元鐵路便當的竹筷不僅比較大雙，就連竹筷封套也是紙套，看起來質感就是比較好。
多了20元份量當然也有比較多，一般60元的鐵路便當便當盒是長方形的，但這80元的鐵路便當便當盒卻是可以裝較多份量的正方形，所以真的是一分錢一分貨唷！這80元鐵路便當的餐盒封面，是兩輛CK101蒸氣機車頭牽引東線小叮噹列車的圖案，我覺得好看極了！老實說我覺得用古早味十足的蒸氣機車頭當鐵路便當的盒面圖案，吃起這鐵路便當來才懷古呀！
60元和80元鐵路便當最大的差別，乃在於前者只有五道配菜，而後者有七道配菜硬是多了兩道，五道配菜的菜色分別是招牌的滷排骨、滷豆腐干一塊、鹹魚一塊、醃黃蘿蔔片和雪菜少許。和我這次所吃的80元鐵路便當相形比較之下就顯得遜色許多！
可能是坐自強號的旅客都真的比較有錢吧？所以連鐵路便當也有等級之分，看來階級意識這碼子事，也可以套用在鐵路便當上頭唷！ 全文完
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