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長榮航空的這架波音B747-400Combi客貨兩用機在2015年1月5日正式光榮退役!

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1月5日它在執行完香港飛台北的飛行任務後正式榮退!

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B-16409是長榮航空最後一架波音B747-400Combi客貨兩用機!

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以後大家在台灣就再也搭不到客貨兩用機了!

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這是去年4月我在桃園國際機場第二航廈所捕捉到的長榮航空客貨兩用機身影!就是今年1月5日退役的那一架!

   2015年的15日這一天是四天元旦連假之後第一個上班的日子,同時也是2015年的第一個上班日,更是許多企業行號撥薪的日子!

 

   但撇開這些不談,這一天對台灣的長榮航空來說更是一個意義非凡且重要的日子!因為就在這一天,長榮航空機隊內的最後一架波音B747-400Combi型客貨兩用機正式退役!

 

   當天這架飛機在執行完香港飛回台北的任務之後正式退役!長榮航空在第二航廈的C5登機門舉行盛大的歡送儀式!至此之後大家就再也搭不到長榮的客貨兩用機了!

 

   所謂的客貨兩用機就是在客艙後半部將近三分之一的位置全部用做貨艙使用,在機身後半部的貨艙位置也有一個可以從側邊打開的貨櫃艙門!客貨兩用機可以說是一架「一兼二顧」的實用機種,客運營收和貨運營收面面俱到,這也難怪波音B747-400Combi客貨兩用機會曾經在市場上佔有一席之地!

 

   長榮航空最後退役的這架波音B747-400Combi型客貨兩用機的國籍註冊編號是B-16409,該架客貨兩用機的上層駝峰機艙部份是商務艙(桂冠艙)、下層機艙前半部是菁英艙(豪華經濟艙),後段機艙則是經濟艙!

 

   這架客貨兩用機並沒有進行改艙作業,商務艙和菁英艙依舊是一開始交機時所使用的那種座椅!唯一的改變只是座椅椅套從原本的深綠色給改成新的蘋果綠新椅套如此而已!

 

   或許是早就知道這架飛機時日不多!因此長榮航空才沒有大手筆地進行改艙作業!雖然我不曾搭過長榮航空的這架客貨兩用機!但在檢視電腦內的檔案資料時,慶幸自己的檔案照片內有拍到長榮航空的這架客貨兩用機!

 

   雖然不曾搭過這架空中皇后,但能替這架空中皇后留下最後的身影,不也是遺憾之中所還能保有的小小慰藉嗎?

全文完

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